ریپ زدن خودرو یکی از حوادث خطرناک رانندگی است که می‌تواند به‌علت عدم کنترل خودرو توسط راننده، عواقب جدی و گاهی اوقات مرگ باری برای خود راننده و دیگر سرنشینان داشته‌باشد. ریپ زدن ماشین می‌تواند در حین حرکت خودرو، زمانی که خوردو شتاب می‌گرد، اتفاق بیافتد و یا حتی در حین استارت زدن. در نظر داشته باشید که ریپ زدن ماشین به هنگام استارت متفاوت است با اینکه اصلا ماشین استارت نخورد و روشن نشود.
بی شک اخلال در عملکرد قطعات خودرو از دلایل عمده ریپ زدن خودرو است. به‌دلیل اهمیت این موضوع، عوامل اصلی ریپ زدن خودرو و راه‌های پیشگیری از آن را به‌طور جامع مورد بررسی قرار می‌دهیم.
علت اصلی ریپ زدن ماشین
علل اصلی ریپ زدن خودرو پایه موارد زیر می‌باشد:
سرعت بیش از اندازه مجاز
یکی از عوامل اصلی خطرات رانندگی است. این عمل ممکن است باعث کاهش کنترل خودرو توسط راننده شود و باعث افزایش خطرات رانندگی شود. رانندگی با سرعت بیش از اندازه مجاز باعث کاهش زمان واکنش راننده و افزایش مسافت ترمزگیری می‌شود. همچنین در صورت بروز حادثه، سرعت بیش از اندازه مجاز باعث ایجاد صدمات جدی برای خودرو و سایر افراد درون و اطراف آن خواهد شد.
افزون بر این، سرعت بیش از اندازه مجاز باعث تغییرات در رفتار خودرو خواهد شد. به‌عنوان مثال، سرعت بیش از اندازه مجاز ممکن است باعث کاهش تعادل خودرو و افزایش نوسانات و لرزش‌های آن همچنین ریپ زدن شود. همچنین، مصرف سوخت خودرو در سرعت بیش از اندازه مجاز افزایش می‌یابد و باعث افزایش هزینه‌های سوخت و هزینه‌های نگهداری خودرو می‌شود.
لغزش روی جاده
به‌معنای عدم توانایی خودرو در کنترل حرکت و حفظ چسبندگی با سطح جاده است. علل اصلی لغزش روی جاده شرایط جوی نامساعد مانند باران، برف، یخبندان و… می‌باشد. همچنین، سطح جاده‌ای که خیس، ریزش یا لغزنده است، و یا ترک‌خوردگی در سطح جاده نیز می‌تواند علت لغزش باشد.
چنانچه خودرو در حالت لغزش قرار گیرد، راننده ممکن است کنترل خودرو را از دست دهد و با مشکلاتی مانند عدم توانایی در توقف خودرو، برخورد با موانع یا خودروهای دیگر و همچنین ریپ زدن ماشین مواجه شود. از این روی، رعایت مواردی همچون حفظ فاصله مناسب با خودروهای اطراف، کاهش سرعت و به‌کارگیری تجهیزات بهینه‌سازی شده برای موجبات لغزش روی جاده بسیار مفید واقع خواهد شد.
ترمزهای بیش‌ازحد گرم شده
یکی از عواملی که باعث عملکرد نامطبوع ترمزها شده، بیش‌ازحد گرم شدن آنها است. چنانچه ترمزها بیش‌ازحد گرم شوند، ممکن است کنترل خودرو توسط راننده کاهش یابد و عملکرد ترمزها نامناسب شود که سبب ریپ زدن خودرو خواهد شد.
برای جلوگیری از بیش‌ازحد گرم شدن ترمزها و به‌دنبال آن، ریپ زدن خودرو، باید تلاش کرد تا با کاهش سرعت خودرو در زمان مناسب و به‌کارگیری ترمزها به‌صورت متعادل، بیش‌ازحد گرم شدن ترمزها را جلوگیری کرد.
سیستم تعلیق خودرو
وظیفه کنترل حرکت‌های ناخواسته خودرو را بر عهده دارد و به راننده امکان می‌دهد تا خودرو را به‌صورت صاف و با کنترل بهتری روی جاده حرکت دهد. سیستم تعلیق شامل قطعاتی مانند سیستم فنر، شوک آب‌گرمکن، آرم و کارخانه چرخ است. به‌عنوان مثال، فنرهای خودرو که باید انعطاف‌پذیر باشند، در صورت صدمه دیدگی و یا خستگی، انعطاف پذیری خود را از دست می‌دهند و باعث کاهش کنترل خودرو توسط راننده می‌شوند. همچنین، اگر شوک‌های خودرو نامناسب باشند، می‌توانند باعث افزایش ویبره و لرزش خودرو شوند که باعث کاهش کنترل و پایداری خودرو توسط راننده خواهد شد.
نوع چرخ‌های نامناسب
باعث کاهش کنترل خودرو توسط راننده شده و به‌طور قابل توجهی ایمنی رانندگی را تحت‌تأثیر قرار دهد. چرخ‌های نامناسب شامل چرخ‌هایی هستند که اندازه و پهنا آنها با مشخصات خودرو با تولیدکننده مطابقت ندارد. همچنین، چرخ‌هایی که بیش از اندازه سنگین هستند یا برای خودرویی که طراحی شده استفاده‌نشده‌اند، نیز ممکن است باعث کاهش کنترل خودرو توسط راننده شوند.
عوامل دیگری مانند قطر چرخ‌ها، پهنا، قدرت موتور، وزن خودرو و سیستم تعلیق نیز روی عملکرد چرخ‌ها و کنترل خودرو تأثیر می‌گذارند. به‌طور کلی، به‌کارگیری چرخ‌های نامناسب ممکن است باعث افزایش خطرات رانندگی شود و در برخی موارد حتی باعث صدمات جدی به خودرو و سایر افراد درون و اطراف آن شود.
بار بیش از اندازه در خودرو
بار بیش از اندازه در خودرو، باعث افزایش وزن خودرو و کاهش کنترل آن توسط راننده می‌شود.
عدم تعویض روغن
یکی از مواردی است که برای جلوگیری از ریپ زدن خودرو بسیار مهم است. روغن موتور، وظایف مختلفی از جمله روان کردن قطعات موتور، کاهش سایش بین قطعات، جلوگیری از تولید حرارت اضافی و تمیز کردن قطعات موتور را بر عهده دارد. بنابراین، عدم تعویض روغن موتور به‌موقع باعث خشکی و زوال قابل توجهی در قطعات موتور شده که باعث ریپ زدن خودرو می‌شود.
اگر روغن موتور به‌موقع تعویض نشود، آلودگی‌ها و خاک و غبار موجود در روغن موتور به‌صورت تجمعی در سیستم روغن قرار می‌گیرد و باعث کاهش کارایی و عمر مفید آن شود. همچنین، عدم تعویض روغن موتور به‌موقع باعث افزایش دمای موتور شده که باعث آسیب دیدگی قطعات آن شده و در پایان به ریپ زدن خودرو منجر شود.
اگر همچنان توجه به فیلتر روغن را دست کم می‌گیرید، بهتر است تا با کارآیی فیلتر روغن خودرو بیشتر آشنا شوید.
عدم تعویض فیلترهای هوا و سوخت
عدم تعویض فیلترهای هوا و سوخت باعث کاهش کارایی موتور می‌شود.
در این مقاله به طور کامل با صافی بنزین یا فیلتر سوخت خودرو آشنایی کسب خواهید کرد.
عدم تعویض تسمه‌های موتور به‌موقع
تسمه‌های موتور شامل تسمه تایمینگ، تسمه سرویس، و تسمه پلی‌وی بلت هستند که وظیفه‌های مختلفی در موتور انجام می‌دهند. این تسمه‌ها به‌دلیل همیشگی، در طول زمان به‌خاطر خراشیدگی، ترک‌خوردگی، کشیدگی و زوال، دچار آسیب می‌شوند و ممکن است به‌هنگام رانندگی باعث ریپ زدن خودرو شوند. به‌عنوان مثال، تسمه تایمینگ در موتور خودرو برای هماهنگ کردن حرکت کام و سوپاپ‌ها استفاده می‌شود. اگر این تسمه به‌دلیل خراشیدگی، ترک‌خوردگی یا کشیدگی، حرکت صحیح سوپاپ‌ها با کام نامناسب شود و در نتیجه ریپ زدن موتور و خودرو را ایجاد کند.
نتیجه‌گیری
در این بخش، عوامل اصلی ریپ زدن خودرو بررسی گردیده که عواملی مانند سرعت بیش از اندازه مجاز، لغزش روی جاده، ترمزهای بیش‌ازحد گرم شده، سیستم تعلیق نامناسب، چرخ‌های نامناسب، نوع رانندگی نامناسب، بار بیش از اندازه در خودرو، عدم تعویض روغن موتور به‌موقع، عدم تعویض فیلترهای هوا و سوخت، عدم تعویض تسمه‌های موتور به‌موقع، می‌توانند باعث ریپ زدن خودرو شوند. همچنین، نشان داده شده است که تعویض تسمه‌های موتور به‌موقع و طبق راهنمایی تولیدکننده خودرو، به‌منظور حفظ وضعیت درست و عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از ریپ زدن خودرو، بسیار مهم است. به‌طور کلی، در این متن، اهمیت پیشگیری از ریپ زدن خودرو و شناسایی عوامل مختلف آن بررسی گردید.